315噸汽車零配件剎車片單柱液壓機為YW41-315T型號，“C”型單臂式機身結構，機身全鋼板焊接。液壓系統布置在機身內，按鈕集中控制，可實現調整、手動、半自動操作方式，操作方便。工作壓力行程可在規定范圍內調節。可擴寬工作范圍，利用三面空間，加長液壓缸行程（可選裝），很大可伸縮246mm-800mm，可預置工作壓力，液壓系統散熱裝置，電子數碼噸位顯示（可選裝）。適用于金屬材料的拉伸、沖裁、彎曲、翻邊、校正、壓裝、冷熱擠壓等工藝；粉末制品、塑料制品及絕緣材料的壓制成型；軸類零件、型材的校正和軸套類零件的壓裝；板材零件的彎曲、壓印、落料，校正、套型、簡單零件的拉伸等工藝動作。包括機床、汽車零部件，內燃機，輕紡機械、軸類、軸承、洗衣機、汽車電機、空調電機、電器軍工企業、三資企業裝配流水線等不同行業。

315噸單臂液壓機性能特點：

1、計算機優化框架式結構，震動時效后回火處理，剛性好、精度高；
2、集成插裝閥系統，泄露點少，沖擊小、動作可靠，外形美觀，使用壽命長；
3、耐磨耐壓聚安脂新型油缸密封元件（臺灣）速必得，可靠性強，壽命長；
4、立柱導軌設有潤滑裝置；
5、315噸汽車零配件剎車片單柱/單臂液壓機安全裝置齊全，油缸下腔支撐回路、油缸上下腔互鎖回路，溢流閥調壓及電接點高壓限制雙重調節，上下限位感應開關，安全性優越；
6、電氣系統采用繼電器或PLC控制，電器容量大，可靠性高；
7、可實現定壓、定程兩種成型工藝，具備保壓延時功能，延時時間可調；
8、工作壓力、行程可在規定范圍內按工藝要求調節，操作簡便。

主要機械部件、機構：

1）315噸單柱液壓機上梁、工作臺通過立柱和緊固螺母、調整螺母結合成一個固定機架，機架精度靠調節螺母調整，具有良好的強度、剛度和精度保持性。
2）315噸汽車零配件剎車片單柱/單臂液壓機上梁、工作臺、滑塊等大件為鋼板焊接件，經計算機優化設計，其強度、剛性、結構、防變形性等均滿足標準和使用要求，且有充裕的安全系數；采用二氧化碳氣體保護焊加手工電弧焊焊接，焊接質量達到要求，通過時效震動處理消除變形應力。
3）滑塊：箱形結構的鋼板焊接件，導向孔處導向套材料為納米分子復合材料，具有良好的耐麼性和精度保持性。滑塊下平面有T形槽用于安裝模具。
4）上梁：箱形結構的鋼板焊接件，內裝有主工作油缸，上面裝有充液油箱等。
5）工作臺：鋼板焊接結構件，與上梁、滑塊通過立柱連成主機。
6）油缸：采用五缸設計，布置在上橫梁孔內，采用雙道進口密封圈密封，導向部分采用焊銅處理，密封好耐磨性強，油缸體的材料為45號鍛鋼，鍛件為3級（GB/13315-1991）鍛件經過超聲波探傷檢測合格，調質處理硬度合格。
7）315噸單柱液壓機工作臺下方可裝頂出裝置，主要用于頂出、退料等工藝，也可用于反拉伸制件的成型工藝。
8）螺母材料為45＃鍛鋼，與立柱上的螺紋相配，鎖緊機身。
9）限位裝置：位于315噸單柱液壓機主機機身右側，行程開關控制上下極限位置，調節上下限位開關即調節滑塊上下運動位置。

安全裝置：

1）靜止及急停按鈕：發生異常時按“靜止”按鈕，動作停止。按“急停”按鈕，包括315噸汽車零配件剎車片單柱/單臂液壓機電機停止運行。
2）315噸單柱液壓機電機控制部分有熱保護器、斷路器等裝置，保護電機過載免受損壞及過流短路保護。
3）315噸單柱液壓機主缸下腔控制塊設有防滑下落裝置及安全閥，滑塊可靜止在任意位置，防止滑塊失控下滑。
4）超載保護：315噸單柱液壓機液壓系統回路設有安全閥，油壓超過設定值時液壓系統自動溢流限壓，保護設定值可調，確保壓機不會超載工作。
5）超壓保護：電接點壓力表時刻顯示主缸上腔壓力，達到設定壓力停止工作，有效起到超壓保護作用。

315噸單臂液壓機裝配工藝過程：

①所有零件清點，清理，到位；
②清洗零件至要求，清潔潤滑；
③領取配套件，標準件等；
④組裝，總裝，總部；
⑤調整液壓機各項精度（按裝液壓缸技術要求）；
⑥試驗（按裝液壓缸技術要求）：
（1）做加壓試驗達標；
（2）做保壓試驗合格；
（3）做半自動，全自動試運行達標；
（4）做全自動試運行8小時。
⑦產品整理，整潔；
⑧防銹處理；
⑨表面噴（涂）漆。

可選附件或功能：

1、移動工作臺
2、沖裁緩沖裝
3、置液壓墊
4、拉伸導桿
5、壓邊滑塊
6、液壓墊可（選配四角分別調壓裝置拉伸不對稱零件）
7、光電保護裝置浮動導軌和滾動托架模具
8、快速夾緊機構行程、壓力、速度數顯數裝控置
9、觸摸工業顯示屏液壓系統加熱、冷卻裝置